.

Nuwe paaie moet sinvol wees

akkreditasie

In Eikestadnuusvan 20 Junie het u die mening van Gustav Bester gegee oor paaie en verkeer in Stellenbosch (“Stellenbosch kort gou nuwe paaie”).

Hy het oor verskeie aspekte kommentaar gelewer en hy is reg dat Stellenbosch inderdaad baie probleme het, onder meer met verkeer. Ek reageer egter net op sy mening van die oostelike verbypad, want nie alles wat hy daaroor sê, is feitelik korrek nie.

Hy meld dat die oostelike verbypad in 1968 as provinsiale hoofpad geproklameer is. Dit is korrek, maar dit is nie die oostelike verbypad wat voorgestel is deur die Stellenbosch Municipality Mobility Forum en op 13 September 2018 gepubliseer is nie. In 1968 het die woon­buurte Paradyskloof en Brandwacht, waarna Bester verwys, nog nie bestaan nie en Tegnopark het nog later gekom.

Die doel van die 1968- oostelike verbypad was om die amfiteater wat die universiteit beoog het, te bedien. Die amfiteater sou teen die hange van Stellenboschberg by Coetzenburg uitgegrawe word met 50 000 sitplekke (sommige bronne sê 100 000). Daarvoor was beter toegang na Coetzenburg nodig. As ek reg onthou sou die geproklameerde hoofpad van die R44 oor Van Rheede- en Parkstraat loop, net suid van die proefplaas verby tot by die amfiteater, en dan oor die Eersterivier om by Jannaschstraat aan te sluit.

Die universiteit het afgesien van die bou van die amfiteater en die doel van die pad het dus verval. Die pad is egter nog elke dekade of so op die struktuurplan (nou Ruimtelike Ontwikkelingsraamwerk) aangedui.

Ek het elke keer, langs amptelike weë, beswaar gemaak. Ek het daarop gewys dat die verbypad gegrond is op die Houston, Texas-model. Houston is ’n groot stad geleë op ’n plat karakterlose vlakte. Dit groei voortdurend en die verkeersprobleme word met ringpaaie opgelos.

Stellenbosch is egter nie op ’n vlakte geleë nie, het ek uitgewys. Dit is gedeeltelik omring deur berge. Die Houston-model van ringpaaie sal nie hier werk nie. Ná ongeveer 25 jaar het die oostelike verbypad van die struktuurplan verdwyn.

Dit was die hele punt van my onlangse besware.

Die “nuwe” oostelike verbypad soos gepubliseer deur die Stellenbosch Municipality Mobility Forum, wat oor die voet van Stellenboschberg loop, sal baie min verligting bring vir die swaar verkeer deur die dorp of by die skole, terwyl dit groot skade elders gaan aanrig.

Gelukkig is die oostelike verbypad nie op die onlangs gepubliseerde Ruimtelike Ontwikkelingsraamwerk van Stellenbosch nie.

Piet Claassen,
Stellenbosch
besig om te laai... Regstreeks
South Africa A 297/10 & 116/5
India A 276/10
besig om te laai... Regstreeks
Sri Lanka 204/10 & 328/8
West Indies 253/10
Inperking vir
DAE
URE
MIN
Rand - Dollar
15.82
+1.5%
Rand - Pond
21.07
+1.1%
Rand - Euro
17.94
+1.3%
Rand - Aus dollar
11.23
+1.5%
Rand - Jen
0.14
+1.6%
Goud
1,764.22
-1.0%
Silwer
22.29
-0.1%
Palladium
1,775.00
+1.7%
Platinum
939.50
+0.4%
Brent-ruolie
68.87
-0.5%
Top-40
64,449
-0.5%
Alle aandele
70,911
-0.4%
Hulpbronne 10
67,431
-0.6%
Industriële 25
93,532
-0.5%
Finansiële 15
13,873
-0.1%
Alle JSE-data is met minstens 15 minute vertraag Iress logo
Blitsblik op ’n maatskappy

Volg die maatskappy se aandeelprys en lees nuwe Sens-verklarings en resultate hier.

Verkeer in jou area

Kies 'n area om verkeersvoorvalle op jou roete te sien.

Klik om te stel
Nuuswenke

Het jy 'n nuuswenk of storie wat jy graag met Netwerk24 wil deel? Stuur gerus 'n e-pos aan ons nuusspan.

Stuur 'n e-pos