Die Franse het nog altyd effens eiesoortige voertuie gebou, met Citroën dikwels voor in die koor. Maar daar was ’n tydperk kort ná die aanbreek van die nuwe millennium toe dié vervaardiger meer konvensioneel geraak het, veral met sy C-reeks. Die C5- sedan (2000-2017) was die toonbeeld van konformisme en die C3-luikrug (2002-2009) het oulik gelyk met sy ronde dakkie, maar andersins was hy maklik om mis te kyk.
Dié vervaardiger se grootste probleem in Suid-Afrika was egter nie sy voorkoms nie, maar eerder sy reputasie, want in dié tyd het mense gesukkel om onderdele in die hande te kry. Dinge het só erg geraak dat Citroën in 2016 landuit is.
Xavier Gobille, die man wat grootliks te danke is vir Renault Suid-Afrika se spreekwoordelike opstanding uit die dood, is nou gevra om ook Citroën in Suid-Afrika vastrapplek te gee.
